La Jaguar XJ guadagna un interessante aggiornamento di metà carriera che affina l’estetica della vettura, ma soprattutto arricchisce la dotazione di dispositivi elettronici, sviluppati per migliorare la sicurezza e facilitare la guida di tutti giorni. L’ammiraglia inglese vanta anche alcune novità per quanto riguarda i propulsori, come il debutto del nuovo V6 turbodiesel da 300 CV.
Esteticamente, la nuova XJ sfoggia alcune modifiche mirate, come la mascherina leggermente più grande, i paraurti anteriori e posteriori ridisegnati, ma soprattutto i proiettori anteriori dotati di tecnologia Full-Led. Gli interni della berlina di rappresentanza inglese sono un inno al lusso e all’opulenza. I vari allestimenti denominati Premium Luxury, Autobiography e R-Sport offrono una vasta scelta di pellami pregiati, disponibili anche con cuciture in contrasto e inserti in legni di ebano e quercia.
Dal punto di vista tecnologico, la vettura risulta equipaggiato con il nuovo sistema multimediale InControl Touch Pro, dotato di connessione internet wi-fi, hard disk da 60 Gb e schermo “touch” di grandi dimesnioni. La XJ si trasforma inoltre in una sala concerti grazie alla presenza dell’impianto audio Degno di Meridian Reference da 1.300 watt e 26 altoparlanti, abbinato a due schermi da 10,2 pollici posizionati dietro le sedute anteriori. Particolarmente curata la dotazione per la sicurezza che può contare sul sistema All-Surface Progress Control (ASPC) dedicato ai fondi sconnessi, senza tralasciare il cruise contro adattivo, il sistema per l’angolo cieco, il dispositivo di parcheggio automatico e tanto altro ancora.
Ricca anche l’offerta dedicata alle motorizzazioni che vede l’introduzione del nuovo V6 turbodiesel da 3.0 litri capace di sviluppare 300 CV e con emissioni medie pari a 149 g/km. Sul fronte dei benzina troviamo il compatto e potente 2.0 litri da 240 CV, il V6 3.0 litri da 340 CV e il top di gamma V8 5.0 litri, declinato nelle potenza da 470, 500 e 550 CV. Tutte le versioni vantano la trazione posteriore e il cambio automatico della ZF.
